Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik.
, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Pullmann 36528 Gas-tankvogn sæt ZAG 620, EVA 33 80 771 4 035-2 + EVA 33 80 771 4 052-7 Ep. IV DB

Pullmann 36528 Gas-tankvogn sæt ZAG 620, EVA 33 80 771 4 035-2 + EVA 33 80 771 4 052-7 Ep. IV DB
Varenr.: 36528
  • Pris ved køb af 1 Stk,675,00  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage 
Produktanmeldelse
Produktet er endnu ikke bedømt

 

Gas-tankvogn sæt EVA 33 80 771 4 035-2 +
EVA 33 80 771 4 052-7, DB, weiß, Ep IV, DC
 

Forskellige firmaer anskaffede tankbiler med komprimeret gas til at forsyne virksomheder og private 
husholdninger med flydende gas til opvarmning. Da langdistancegasrørledninger ikke var tilgængelige
på landsplan indtil 1980'erne, var der gasdepoter i landdistrikter, der blev betjent af jernbane
og leverede flydende gasser såsom propan eller butan til husholdninger med lastbil. 
Trykgastankvognene, som i starten var gule og siden orange i slutningen af ​​1960'erne, kan findes i 
grupper af vogne eller som individuelle vogne i mange godstog på hoved- og stikbaner. Mange 
virksomheder i den kemiske industri havde også brug for de komprimerede gastankvogne til at sende 
deres produkter, og derfor havde vognene ofte store logoer af deres ejer eller lejer. I begyndelsen 
af ​​1960'erne sejrede råhvidt eller småstensgrå i stigende grad frem for den tidligere brugte 
jerngrå. De fleste fireakslede designs har den såkaldte bundudledning, dvs. flangerne og ventilerne 
er placeret i området af kedelgulvet.


 

Typen Zag ker koden for, at køretøjet er en tankvogn (Z) med fire eller flere hjulsæt (a) 
til komprimerede, flydende gasser eller gasser (g) opløst under tryk.

Pullman-modellen gengiver en fireakslet 620hl komprimeret gasvogn fra Waggonfabrik Uerdingen, som 
hovedsageligt sælges til vognudlejningsfirmaer som Eisenbahn Verkehr A.G. EVA blev leveret. EVA, 
som senere fusionerede med VTG, var aktionær i produktionsanlægget. Det forholdsvis store tagudhæng 
med de radialt forløbende afstandsplader var karakteristisk for Uerdingen-vognene med 
solafskærmningstag. Det centrale mandehul på forenden uden håndbremse var almindelig i 
nybyggeri indtil midten af ​​1960'erne.

 

Model

• H0 model af en trykgastankvogn Zag med en kapacitet på 620 hl
• Gennembrudte ætsede fodtrin og gangbroer
• Separat påførte detaljer om bremsesystemet
• Fritstående håndtag
• Ætset adressetavle med filigran monteringsbeslag
• Fritstående dyser og afspærringsanordninger
• Flerdelt Minden Dorstfeld designbogier med fritstående rektangulære donkrafte
• Hjulskiver profileret på begge sider
• Beslagskobling i standard aksel styret af led
• Valgfrit AC hjulsæt under varenr. 41201 tilgængelig
• Minimum radius der kan køres over = 360 mm
• Længde over puffer = 145,7 mm