Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik.
, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Brawa 50807 Ny tankvogn Zas "Vandvogn" Wiebe

Brawa 50807 Ny tankvogn Zas "Vandvogn" Wiebe
Varenr.: 50807
  • Pris ved køb af 1 Stk,449,00  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. Q1 2024 dage 
Produktanmeldelse
Produktet er endnu ikke bedømt

 
 
 

MODEL DETALJER

  • Præcis tryk og maling
  • Separat bremsesystem
  • Ætset kravlegård
  • Separat fastgjort rækværk
  • Fint detaljeret Y-25 bogie
  • Bremsesko i hjulplan

gatx er et registreret varemærke.

OPLYSNINGER OM MODELLEN

I 1970'erne producerede DDR vognfabrikkerne næsten udelukkende til eksport. DR måtte derfor se andre steder hen for at erstatte den aldrende flåde og have flere køretøjer til rådighed til de øgede transportopgaver. I nogle tilfælde var løsningen at producere nye biler in-house, men denne teknologi var ikke egnet til specialbiler. DDR's udenrigshandelsministerium formåede i begyndelsen af ​​1970'erne at indgå omfattende erstatningsaftaler med Frankrig, som resulterede i, at DR modtog omkring 20.000 nye godsvogne af forskellig type. Fra 1975 og frem blev der leveret 1250 4-akslede mineralolietankvogne, som var klassificeret under dokumentationsnummeret 8105 og typen Uahs. Dens nummerområde begyndte på 727 0000. Bilen havde et svejset understel lavet af St 52-3 uden en central lang bjælke med type Y25Cs bogier og en delt trækmekanisme. Fem-lagsbeholderen af ​​7 mm stålplade (9 mm i grundfladen) har en volumen på 85.150 liter og tillader dermed fuld udnyttelse af det maksimalt tilladte akseltryk på 20 t på det tidspunkt. KE-GP-trykluftbremsen med bremsekoblingsjustering og mekanisk belastningsbremsning blev suppleret med en platformsbetjent håndbremse og svarede til den daværende teknik. Vognene blev primært brugt i bloktog og blev især brugt til at transportere brændstoffer som benzin og diesel. Da DDR også eksporterede disse for at generere udenlandsk valuta, kom vognene med sådan transport også til "NSW - Non-Socialist Economic Area".