Märklin 26141 Tog sæt museum tog med 141. SNCF KOMMENDE NYHED 2026

De eksemplariske EW 1 persontogvogne er for første gang i Märklin-området. EW 1 vogne blev udviklet som en efterfølger til de lette stål vogne i midten af 50'erne, de blev godkendt i modsætning til de ældre vogne stor kapacitet vogne og for en højere hastighed (140 km / t).

Prototype: Sæt bestående af et damplokomotiv med oliemørkt foto 141. R.1244 til blandet drift i den optiske tilstand af de franske statsbaner (SNCF). Tre forskellige persovogne type EW 1. Personvogn i museumsdesign af de schweiziske føderale jernbaner (SBB/CFFS). To vogne 2. Klasse og en vogn 1. Klasse, Driftsstat 2026.

Model: Med digital dekoder mfx+ og omfattende støjfunktioner. Reguleret højtydende drev med svinghjulsmasse i kedlen. Fire aksler drevet, hvoraf tre aksler er via koblingstænger. Selvklæbende dæk. Locomotive og tender stort set lavet af metal. Standard indbygget røggenerator. I retning af rejser, skiftende peak signal og to røde baglygter konventionelt i drift, digitalt skiftevenlig. Skift til en rød baglygte. Førerens førerhusbelysning, chassisbelysning og ildgevær / brænderflimmer kan skiftes separat digitalt. Belysning med vedligeholdelsesfri varm hvid og rød lysdioder (LED). Kortkobling med kinematik mellem lokomotiv og udbud. Kort kobling med NEM aksel guidet på den ømme kinematik. Bufferhøjde på lokomotiv og udbud efter NEM. Grænseoverskridende minimumsradius 360 mm. Stempelstangsbeskyttelsesrør og bremseslanger er inkluderet. Personbilerne er ledsaget af forskellige tilbehør. Samlet længde over buffer ca 110 cm.

Højdepunkter

• Især filigran metalkonstruktion.
• En række forskellige sæt detaljer.
• Standard med røggenerator.
• Førerens førerhusbelysning, chassisbelysning og ildgevær / brænderflimmer kan skiftes separat digitalt.
• Spielewelt Digital-dekoder mfx+ med omfattende lys- og lydfunktioner.
• Buffer højde ifølge NEM.

FORVENTET LEVERING 2026