Märklin 37798 TGV INOUI højhastighedstog, KOMMENDE NYHED 2026

BEMÆRK DETTE ER EN KOMMENDE NYHED Q4 2026. DEN ER IKKE PÅ LAGER. VED BESTILLING TRÆKKES PENGENE FØRST PÅ DIN KONTO NÅR VAREN LEVERES

Forbillede: Højhastighedstog TGV INOUI (Euroduplex). Premium-tilbuddet fra de franske statsbaner (SNCF) med mere komfort og tjenester, såsom Wi-Fi. Version for trafik mellem Paris og München. 2 motorenheder (M1 og M2), 1 dobbeltdækker-overgangsvogn (R1) 1. klasse, 1 dobbeltdækker overgangsvogn (R8) 2. klasse. Skinnevogn nummer 4713. Nuværende driftstilstand 2025.

Model: 4-delt basissæt. Begge motorenheder (M1 og M2) er motoriserede. Med mfx+ digital dekoder og omfattende lydfunktioner. Styret højtydende drev i begge kraftenheder, centralt installeret. 4 aksler, hver drevet af Cardan. Trækdæk. Indvendig belysning installeret som standard. Tre-lys forlygter, der ændrer sig afhængigt af køreretningen, 2 røde baglygter og interiørbelysning i konventionel drift, digitalt styrbar. Tredje forlygte til fransk lysskift kan slukkes separat digitalt (lysfunktion). Belysning med vedligeholdelsesfri varme hvide og røde lysdioder (LED'er). Med buffertank. Førerkabiner i motorenhederne med indvendige installationer. Separat fastgjorte metalstyr. Kraftenheden og overgangsvognen er fast koblet til hinanden i par, med specielle tæt koblinger og portstyring. Yderligere udsigtsrundvisning i Jakobs-bogien. Retningsafhængig strømforsyning via den respektive forreste strømenhed. Indvendig belysning leveres via den kontinuerlige elektriske forbindelse til hele toget. Hver motorenhed havde 2 enkelt-sparre pantografer i forskellige designs, hver med en vippe til DB og SNCF. Pantografer er kun mekaniske, ikke elektrisk funktionelle. Skala reproduktion, derfor kørebare sporkurver fra en minimumsradius på 360 mm med fri frihøjde. Længden på det 4-delte basissæt 102 cm.

Højdepunkter

• Nuværende version som TGV INOUI, for ruten Paris - München.
• Nyt togsæt nummer 4713.
• Skala reproduktion 1:87.
• LED-indvendig belysning installeret som standard.
• Ved franske lysskift kan det tredje forlygte slukkes.
• MFX+ digital dekoder med omfattende drifts- og lydfunktioner.
• Begge motoriserede enheder.
• Med buffertank til at broe korte, afspændingsløse spor.