Märklin 39029 Klasse 18.3 damplokomotiv, DR, ep III

Model: Eksprestogsdamplokomotiv 18 314 med oliehovedfyring og olietender 2 ́2 ́T34 fra Deutsche Reichsbahn i DDR (DR/DDR). Ombygningsversion som et eksperimentelt lokomotiv af VES-M Halle (Saale). Version med Reko-kedel og delkåbe, baseret på damplokomotivet 18 314 (tidligere Badische IVh). Med Witte-vindafvisere og enkeltsidet Indusi. Driftstilstand omkring 1968.

Model: Med mfx+ digital dekoder og omfattende lydfunktioner. Styret højtydende drev med svinghjul i kedlen. 3 aksler drevet. Trækdæk. Lokomotiv og tender var hovedsageligt lavet af metal. Indbygget røgindsats som standard, med hastighedsafhængig, dynamisk røgudgang. Tre-lys forlygter, der ændrer sig afhængigt af bevægelsesretningen i konventionel drift, digitalt styrbare. Derudover kan to røde lamper foran på lokomotivet styres digitalt. Førerkabinebelysning og chassisbelysning kan styres separat digitalt. Belysning med vedligeholdelsesfri varme hvide og røde lysdioder (LED'er). Med buffertank. Tæt kobling med kinematik mellem lokomotiv og tender. På tenderen, kinematisk-styret tæt kobling med NEM-akslen. Minimum køreradius 360 mm. For store radier eller showcases inkluderes en fairing uden hjuludskæring under førerhuset til udskiftning. Stempelstangsbeskyttelsesrør og bremseslanger er også inkluderet. Længde over buffer 27,2 cm.

Højdepunkter

• Især filigranmetalkonstruktion.
• Et væld af anvendte detaljer.
• Standard med røgindsats og hastighedsafhængig, dynamisk røgudgang.
• Førerkabinebelysning og chassisbelysning kan styres digitalt.
• MFX+ spilverdensdekoder med omfattende drifts- og lydfunktioner.
• Med buffertank til at broe korte, afspændingsløse spor.