Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik.
, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Märklin 39812 RABe 501 Giruno højhastigheds motorvognssæt

Märklin 39812 RABe 501 Giruno højhastigheds motorvognssæt
Varenr.: 39812
  • Pris ved køb af 1 Stk,6.369,00  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage 
Produktanmeldelse
Produktet er endnu ikke bedømt

 

Forbillede: Elektrisk højhastigheds togsæt EC 250 som RABe 501 "Giruno" under de schweiziske forbundsbaner (SBB). 1 endevogn A (Bt1), 2. klasse. 1 mellemliggende vogn F (B7), 2. klasse, med handicapvenlige indgange og pantografer. 1 mellemliggende vogn G (WR6) med restaurantområde. 1 mellemliggende vogn H (A5), 1. klasse, med handicapindgange og pantografer. 1 L (At2) endevogn, 1. klasse. Multi-system multienhed. Replika af EC 151, med grænseoverskridende jernbanerute: Frankfurt/Main - Freiburg - Basel - Zürich - Milano Centrale. Tognummer RABe 501 022, med våbenskjold for kantonen Vaud. Driftstilstand omkring 2024.

Model: 5-delt basissæt. Restaurantvogn G og de to mellemliggende vogne F og H, arrangeret til venstre og højre, er fast koblet til hinanden via Jakobs-bogierne. Med mfx+ digital dekoder og omfattende lyd- og lysfunktioner. Kontrolleret højtydende drev med svinghjul centralt installeret i restaurantvognen. Alle 4 aksler i begge Jakobs-bogier til venstre og højre for restaurantvognen drives af cardan. Trækdæk. Førerkabinerne på endevognene med interiørudstyr. Retningsafhængig strømforsyning via den respektive forreste bil. Guidet tur på Jakobs-bogierne. Tre-lys forlygter og to røde baglygter, der skifter afhængigt af køreretningen, kan som konventionelt styres digitalt. Kan skiftes til et hvidt baglygte (skift til schweizisk lys). Andre separat skiftbare lysfunktioner. Indvendig belysning installeret som standard. Indvendig belysning leveres via den kontinuerlige elektriske forbindelse til hele toget. Derudover kan kabine- og kontrolpanelbelysning hver især styres separat digitalt. Alt lys med vedligeholdelsesfri varme hvide og røde lysdioder (LED'er). Pantograferne på mellemvognene F og H kan hæves og sænkes separat som en digital funktion. Skala-kopi. Minimum køreradius 360 mm. Længden af grundsættet ca. 112 cm.

Højdepunkter

  • LED-indvendig belysning installeret som standard.
  • Førerkabinens og kontrolpanelets belysning kan styres digitalt.
  • Pantografen på mellemvognene F og H kan hæves og sænkes via digital funktion.
  • MFX+-dekoder med omfattende lys- og lydfunktioner.
  • Grænseoverskridende togrute: Frankfurt/Main-Freiburg-Basel-Zürich-Milano Centrale.
  • Tognummer RABe 501 022, med våbenskjold for den schweiziske kanton Vaud/Vaud.
  • Oplyste togdestinationsdisplays i dørene slukkes, efter toget er startet.