Roco 6200127 3 delt sæt 1: Eksprestog "D 704", ÖBB, H0

Vognsæt 1 med to personvogne og en bagagevogn fra de østrigske forbundsbaner.

Bestående af to 2. klasses indenrigspassagervogne, klasse Bmpz og en bagagevogn, klasse Ds.

■ Version som D 704 fra Wien Westbf – Bischofshofen
■ Driftstilstand omkring 1992/93

Med køreplansændringen i juni 1991 introducerede de østrigske forbundsbaner "Ny Austro Takt 91". Det var første fase af udvidelsen til et østrigsk koordineret kollektivt transportnet. Dette var den mest omfattende ændring af køreplanen siden ÖBB blev grundlagt, herunder en mærkbar kvantitativ stigning i antallet af tog på mange ruter.
D 704/705 var et eksprestog fra Wien Westbahnhof via Amstetten og Selzthal til Bischofshofen, som kun kørte på bestemte dage (weekender, helligdage, ...) og blev introduceret med "NAT 91". Dog ikke på den sædvanlige rute via Salzburg - men via Gesäuse og Enns-dalen. Selv om denne rute er kortere målt i kilometer, gav den ikke en bedre rejsetid på grund af den dårligere byggestandard og det højere antal stop. I "NAT91" skulle toget bruge 5 timer og 8 minutter for hele ruten. Med de direkte IC-tog via Salzburg, som kører hver anden time, var du allerede i Bischofshofen efter 4 timer og 11 minutter. Toget blev dog også brugt mindre til den direkte forbindelse fra Wien til Bischofshofen, men frem for alt til at forbinde turistdestinationerne i Enns-dalen. Dette tog strålede med sit udvalg af vogne og trækvogne. Det, der blev brugt, var det, der var tilgængeligt på det tidspunkt, og som ikke manglede i en dag.

Specifikationer:
Generelle data Indvendig belysning artikelnummer   40420 Indretning   Udstyret med indretning Kobling   Aksel NEM 362 med KK-kinematik		AC hjulsæt Artikelnummer   40183, 40195 Elektriske Indendørs   Kan eftermonteres Dimensioner Længde over buffer   836 mm