Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik.
, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Trix 22431 Diesel lokomotiv klasse 218, ep IV, KOMMENDE NYHED 2024

Trix 22431 Diesel lokomotiv klasse 218, ep IV, KOMMENDE NYHED 2024
Varenr.: 22431
  • Pris ved køb af 1 Stk,2.549,00  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. q3 2024 dage 
Produktanmeldelse
Produktet er endnu ikke bedømt

 


BEMÆRK DETTE ER EN KOMMENDE NYHED Q3 2024. DEN ER IKKE PÅ LAGER. VED BESTILLING TRÆKKES PENGENE FØRST PÅ DIN KONTO NÅR VAREN LEVERES

Model: Klasse 218 diesel lokomotiv fra de tyske føderale jernbaner (DB). Ocean blå/elfenben base farvekombination. Virksomhedsnummer 218 401-8. Driftstilstand fra 1976.

Model: Med digital dekoder og omfattende lydfunktioner. Styret højtydende drev med svinghjul centralt installeret. Alle fire aksler drevet. Trækkraftdæk. Tre-lys forlygter, der skifter afhængigt af kørselsretningen og to røde baglygter i konventionel drift, kan skiftes digitalt. Forlygter på lokomotivside 2 og 1 kan slukkes digitalt separat. Dobbelt A-lys funktion. Førerhusets belysning ændres med kørselsretningen, og maskinrumsbelysningen kan styres digitalt. Belysning med vedligeholdelsesfrie varme hvide og røde lysdioder (LED'er). Fastgjort styr på siden og fronten lavet af metal. Bufferhøjde ifølge NEM. Kinematisk styrede korte koblinger. Bremseledninger og skruekoblinger er inkluderet som separat monterbare dele. Længde over buffer 18,9 cm.

Højdepunkter

  • For første gang med digitalt omskiftelig maskinrumsbelysning.
  • Lokomotivets chassis og krop lavet af metal.
  • Prototypisk tagdesign af 218.4 med stor ventilator.
  • Førerhusets belysning kan styres digitalt.
  • Kinematisk styrede korte koblinger.
  • Bufferhøjde ifølge NEM.
  • Digital dekoder med omfattende drifts- og støjfunktioner.
  • DCC, mfx og RailCom kompatibel.

 

 

FORVENTET LEVERING Q3 2024