Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik.
, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Trix 23255 IC2 Dobbeltdækker styrevogn DBpbzfa 668.2, 2. Klasse, DB AG

Trix 23255 IC2 Dobbeltdækker styrevogn DBpbzfa 668.2, 2. Klasse, DB AG
Varenr.: 23255
  • Pris ved køb af 1 Stk,1.199,00  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage 
Produktanmeldelse
Produktet er endnu ikke bedømt

 
Forbillede: German Railroad, Inc. (DB AG) type DApza 687.2 Dobbeltdækker mellemvogn, 1. klasse, 
til langdistancekørsel. Lysegrå langdistancetrafikfarveskema med trafikrøde dekorative striber, 
i det nuværende IC-design. 
Togrute: IC 2045 fra Köln til Dresden Hbf. Vognens serienummer 1. Driftstilstand 2020.
Model: Den mindste radius, der kan køres på, er 360 mm. 
Med dyb indgang mellem bogierne. 
Som standard med indbygget LED-kabinebelysning på begge niveauer og strømførende, 
aftagelig tætkobling på siden af ​​vognen uden førerhus. Oplyst togdestinationsdisplay foran 
over førerkabinen, kan styres separat digitalt. Oplyst togdestination vises ved siden af. 
Indvendig belysning og togdestinationsvisninger langs siden kan tændes og slukkes digitalt 
i forbindelse med de øvrige dobbeltdækker-mellemvogne via en dekoder i styrevognen. 
En defineret køretøjssekvens er specificeret til dette formål. 
3-lys forlygter og 2 røde markeringslygter, der skifter med kørselsretningen, 
kan styres separat og digitalt. Spotlights kan også styres separat og digitalt. 
Lysskift, indvendig belysning og togdestinationsdisplay på siden fungerer i konventionel drift. 
Ved at fjerne et panel på kabinesiden kan en normal kobling bruges til at koble til et lokomotiv.
Rødt, gennemsigtigt markeringslys indsættes for enden af ​​bilen uden førerhus. 
Prototypiske bogier af Görlitz design. 
Længde over puffer 29,2 cm.