Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik.
, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Trix 25135 Klasse VT 88.9 dieselmotorvogn - "grisens snude"

Trix 25135 Klasse VT 88.9 dieselmotorvogn - "grisens snude"
Varenr.: 25135
  • Pris ved køb af 1 Stk,2.919,00  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage 
Produktanmeldelse
Produktet er endnu ikke bedømt

 

Model: Dieselmotorvogn Cvt-34 "Wismarer Schienenbus" (type "Hannover A") som VT 88.9 fra DB. Lilla farve. Tilstand omkring 1950. VT 88 902, Nürnberg.

Model: Med digital dekoder og omfattende lydfunktioner. Kontrolleret højtydende drev med svinghjul. 2 aksler drevet. Tre-lys forlygter og to røde baglygter i konventionel drift afhængigt af kørselsretning, digitalt styrbare. Forlygterne på førerkabinerne 2 og 1 kan slukkes separat digitalt. Forlygterne kan styres separat digitalt øverst. Indvendig belysning, der er installeret som standard, kan styres digitalt. Kontrolpanelets belysning kan styres digitalt. Belysning med vedligeholdelsesfri varme hvide og røde lysdioder (LED'er). Med buffertank. Fastgjorte metalstyr. Længde over kofangerstangen ca. 13,5 cm.

Højdepunkter

  • Helt nybyggeri, hovedsageligt lavet af metal.
  • Indretning i flere farver.
  • Indvendig belysning installeret som standard.
  • Kontrolpanelets belysning kan styres digitalt.
  • Med buffertank til at broe korte, afspændingsløse spor.
  • Mange anvendte detaljer.
  • Fastgjorte metalstyr.
  • RailCom-kompatibel DCC/mfx digital dekoder med omfattende lydfunktioner.