Viessmann 5224 Styremodul for lyssignal med indbygget dekoder for MM / DCC

"Styremodul til digitale/analoge lyssignaler"

Dette modul har en integreret digital dekoder (Märklin-Motorola, NMRA-DCC) og bruges til at styre 2 lyssignaler (et hoved- og et forsignal) med LED'er og en fælles positiv pol eller glødelamper, hvis de ikke bruger mere end 200 mA strøm tilsammen. Prototypisk, blød signalbilledændring. Velegnet til alle lyssignaler fra spor 0 til Z (undtagen signaler med multiplex-teknologi). Skiftet kan udføres konventionelt via knapbetjeningskonsollerne Art. 5545, 5546 og 5547 eller direkte digitalt. Den er udstyret med Viessmann-signalbussen og kan konfigureres til følgende applikationer:

- 2- eller flertidslyssignal: Et 2-leddet hovedsignal med signalbillederne Ride and Stop kræver nøglebetjeningspanelet Art. 5547 (til 4 signaler) eller en digital adresse. Et 3- eller 4-termsignal med de yderligere termer langsom hastighed og rangeringsforbud ophævet kræver nøglekontrolpanelet Art. 5546 (3-term, 2 signaler) eller 5545 (4-term, 2 signaler) eller 2 adresser i digital tilstand.

- Stationssignal eller bloksignal: Når det er konfigureret som et bloksignal, reagerer modulet automatisk på den transmitterede sportilstand. Denne funktion kræver sporbelægningsmeddelelser med kontinuerlige kontakter. Der kræves op til 2 overvågede sektioner pr. signalsektion. I denne tilstand skifter modulet automatisk til hastighed, når det følgende afsnit rapporteres som ledigt via signalbussen. Hvis en af de to sektioner er optaget, skifter modulet til stop.

- Eget forsignal eller forsignal på masten: Signalmodulet styrer hovedsignalet og det tilsvarende forsignal eller forsignalet til et efterfølgende signal, hvis det er fastgjort til sin egen mast. I dette tilfælde skiftes forsignalet mørkt, når det stoppes, tro mod prototypen.

- Afbryd trækstrømmen, eller tænd for bremsegeneratoren, når den stopper: Med det tilsluttelige togkontrolrelæ art. 5228 kan modulet stoppe togene automatisk. Dette kan gøres enten ved at slukke for traktionsstrømmen før signalet eller, i tilfælde af digitale systemer, endnu mere prototypisk, ved at skifte til bremsemodulet Art. 5232 (for Märklin-Motorola) eller en bremsegenerator (for NMRA-DCC). Dette gør bloklinjestyring mulig i både analog og digital drift.

- Koblet signal: Konfigurationen kan bruges til at bestemme, om et signal kun skal vise stop og langsom kørsel. I dette tilfælde kræver modulet også kun nøglekontrolpanelet Art. 5547 eller en digital adresse.

Både når den styres via knapkontrolkonsoller og via kontaktspor, sikrer logikken i kontrolmodulet, at den røde knap altid vinder, når der trykkes på flere knapper på samme tid.